Отдача тяговой батареи. Сколько у кого? Вольт2
- Автор темы Максон
- Дата начала
а есть факты что батарея не просядет )) ? саморазряд это естественное явление - физику ни кто не отменял - все зависит от условий - особенно сильно он проявляется зимой !
на днях сделаю сброс адаптации батареи и отпишусь а то у меня капасити 13 киловат показывает использую 11,8
Вложения
Ну я же говорю - у меня год стояла. В марте началось, поймал p0afa и только через год я ее сбросил и поменял блок. Батарея осталась как и была без без 2 делений полная. Конечно, саморазряд есть, но он очень низкий.
Я вам там хоть 100 кВт сделаю. Угадайте как. Хинт: что написано бирюзовым шрифтом под рядом иконок?
да 13 и 2 у него промотал момент ))). у меня 11-8. что маловато у кента 14 - хочу купить его батарейку за 1000 / если сброс не поможет
По моему, лучше оценивать батарею не по киловаттам, а км. пробега... Вам шашечки или ехать?? :=)))))))
Полностью заряженная сколько км. пишет???
Полностью заряженная сколько км. пишет???
не понимаю ваших беспокойств. Если авто по пробегу на одном заряде не выбивается из общей статистики, зачем заморачиваться и что-то менять?
У меня отдает 13.3Квт, больше вашего. А вот пробег за весну-лето пока что подрос только до 75 км с кондеем. Таких прогнозов как У Вас в 90-100 км я еще не видел ни разу.
75 км. - это прогноз??? или по факту... опять же стиль езды... очень зависит... у меня на 13,7 к Вт выходит 85-100 по городу по факту, прогноз после заряда пишет 92-95 км.
Могу порекомендовать, полностью разрядить батарею и зарядить до полной... пересчитает пробег...
У меня 12.5 примерно и прогноз 105 км. Сильно зависит от стиля езды, погоды, установок климата. Откройте экран с оценками -5/+5, там все видно. У меня по памяти что-то за технику +4.8, климат 0, температура +3 и поверхность -1.5.
Все-таки для оценки именно батареи надо ориентироваться на отдаваемый заряд, а не на пробег.
Если батарея второго вольта выдает меньше 14 кВт - она начала стареть.
А пробег дело уже второе. Я зимой иногда только 20 км могу проехать, когда пробеги по 3 километра с перерывом 12 часов и стоит климат на Максе. А летом сотку без кондея. И все на одной и той же батарее.
Если батарея второго вольта выдает меньше 14 кВт - она начала стареть.
А пробег дело уже второе. Я зимой иногда только 20 км могу проехать, когда пробеги по 3 километра с перерывом 12 часов и стоит климат на Максе. А летом сотку без кондея. И все на одной и той же батарее.
прогноз 75 км. факт - пока что больше 75 км приблизительно не проезжала. Спасибо за совет, попробую чаще разряжать полностью.
14 отдает только новая батарея. Учитывая, что все мы нищеброды и новых вольтов в руках не держали, а батарея начинает деградировать еще с момента производства, то выше 13 - уже отличный показатель. 11, конечно, маловато, но и с ними можно жить, мне кажется.
отдача важный фактор - пример на 11 киловатах я проехал 99 километров в режиме разгоняемся до 15 киловат и едем до 9 киловат ! на 14 киловатах я проеду ???? 130-140 километров - не плохая прибавка согласитесь
однозначно да ! но я планирую перекинуть батарейку и двигло- есть возможность! конечноиесли полный сброс не поможет
да ладно - куча примеров ескость с 11 до 12.8 дошла , Просто манипуляции определенные. ! причем капасити показывало 12. а томом 14 стало ! ну в целом спорить не буду Отпишусь ,