Американцы пишут, что есть, но врядли кто-то делал замеры. Я поставил какое-то б/у лето вместо родного мишлена. По ощущениям, разница около 5 км пробега, но это только эмпирически.
Практически любой магазин, выбирайте где дешевле, они все торгуют одним и тем же. Минимальный набор с платой самого сканматика - нужен только он и два кабеля: USB и OBD2.
Лучше купите китайский сканматик на али. Цена вопроса - меньше 40 баксов. Любой комп и виртуалка с GDS2 в помощь. А лаунч - хорошая тема, но дюже дорого и он вроде по подписке же? Продать можно.
А так - машина хорошая, если б не BECM и не EGR.
А о каких соленоидах речь? Это похоже на разъем датчика открытости дверцы. Напряжение 5В замыкается на землю через сопротивление 180-190 Ом при открытой дверце и через сопротивление 2040-2065 Ом при закрытой.
Какой люк и какая подсветка? Люк открывается рукой, а не с кнопки, а подсветка порта -...
Почему-то я подумал, что у вас 1 поколение... Но коль скоро вы еще и в штатах и с языком проблем не будет, выложу прямо тут ссылку на мануал на 2 поколение.
Сомневаюсь, что здесь кто-то сталкивался с такими проблемами, поэтому единственная возможность вам помочь - посмотреть в мануале и...
Обе ошибки требуют проверки отсутствия пробоя на землю трех фаз U, V и W обоих электродвигателей. Возможно накрылся инвертор. Точные процедуры вы найдете в сервисном мануале.
Ошибки пробовали сбрасывать?
Если поймаете p0afa, то сбросить елм-кой не удастся. Нужен прибор посерьезнее: launch и иже с ним или любой j2534 с двумя can-шинами и GDS2.
у меня стояла год пока искал модуль и чем сбросить
Скачайте мануал на первое поколение - он есть на русском. По вашим ошибкам есть раздел что проверить, по крайней мере во 2 поколении. Ездить не рекомендую - без охлаждения страдаете не столько вы, сколько батарея
Поставьте на него и дождитесь зимы. Проблема не в постоянной а в мгновенной большой индуктивной нагрузке. Правда логически я тоже до конца объяснить не могу при чем тут 12В. Но статистически закономерность прослеживается.
Сомнительно. На машине с ДВС он бы уже начал выделываться в холода. Почти все истории с блоком похожи друг на друга: родной аккум в прохладную погоду, машине 5+ лет.
Встанет. Гибриды не умеют ездить на ДВС без электродвигателей.
Сканматик китайский нужен и к нему ноутбук с GM GDS2. Но сброс ошибки может и не состояться, т.к. она тут же будет установлена снова.