Результаты поиска

Изучаем типы разъемов (тип 1 и тип 2 в частности):

На будущее, никогда так не делайте. Если машина завела ДВС с такой надписью, нужно дождаться выключения ДВС. Нельзя глушить кнопкой. Иначе можно схватить ошибку P0AFA и уже никуда не уехать. Потом танцы с бубном по ее сбросу. Да, и машина у вас 2016 модельного года (2015 производства), т.е. 2...

У меня тоже никаких рывков нет. В горку тоже плавно.

У меня таких проблем нет. Ошибки есть?

Ну так попробуйте. Если сработает, значит глюки в прошивке блока, управляющего дворниками

Кнопочку-то в салоне нажимаете перед заправкой?

Можно попробовать отключить 12В батарею на ночь. Говорят иногда помогает от подобных глюков

Я знаю какие манипуляции. Оно может и покажет сначала больше, но потом все равно вернется к изначальному значению. А вот не может ли быть вреда от некорректной оценки емкости? Не уверен.

Не поможет... Полный сброс нужен только если менялась батарея или HPCM2.

14 отдает только новая батарея. Учитывая, что все мы нищеброды и новых вольтов в руках не держали, а батарея начинает деградировать еще с момента производства, то выше 13 - уже отличный показатель. 11, конечно, маловато, но и с ними можно жить, мне кажется.

У меня 12.5 примерно и прогноз 105 км. Сильно зависит от стиля езды, погоды, установок климата. Откройте экран с оценками -5/+5, там все видно. У меня по памяти что-то за технику +4.8, климат 0, температура +3 и поверхность -1.5.

Я вам там хоть 100 кВт сделаю. Угадайте как. Хинт: что написано бирюзовым шрифтом под рядом иконок?

Нужно выполнить процедуру проверки:

а ошибки есть?

Ну уж гидрокомпенсаторы точно не так стучат. Они стучат в такт клапанам, равномерно, как на дизеле. Да, стук, наверное, может появляться и исчезать, хотя это странно, но не так хаотично и резко. Получается вы пока выяснили, что дело не в рейке, так? Сами шестерни с фазиками вы в итоге не...

Ну я же говорю - у меня год стояла. В марте началось, поймал p0afa и только через год я ее сбросил и поменял блок. Батарея осталась как и была без без 2 делений полная. Конечно, саморазряд есть, но он очень низкий.

Давайте все же подведем итог: вот этот неравномерный и случайный стук издают разболтанные фазовращатели?

Есть факты саморазряда ВВБ?

ВВБ - не просядет - проверено. А 12В точно сядет, если не отключать и не ездить.

А! Топливная рейка! Я почему-то про рулевую подумал :giggle: Самое интересное - а что привело к такому дефекту поршня? неужели качество? Или это единичный залет при литье?