Добро пожаловать в Chevrolet Volt Club
Чтобы вступить в наш клуб и начать общение, нажмите регистрация
Регистрация

Результаты поиска

  1. D

    Модуль управления аккумулятора

    Немного интересной информации о том почему б/у блоки раьотают без прошивки и что с VIN-ом:
  2. D

    Есть кто в Краснодаре с диагностическим оборудованием?

    Понимаю. Но по факту, когда дело касается подобных неисправностей, отключив 12В батарею, а потом вынув предохранитель в подлокотнике (важен именно этот порядок действий, включение - наоборот), вы почти превращаете вольт в обычную машину. Если прям никто не берется, попробуйте обратиться сюда...
  3. D

    Есть кто в Краснодаре с диагностическим оборудованием?

    Сомнительно. А что вы хотите?
  4. D

    Выбираю VOLT2

    Никель - металлгидрид - совсем другая история. Да и режим работы там совершенно другой, батарея используется в диапазоне 40%-80% заряда. А для электромобиля это - непозволительная роскошь.
  5. D

    Выбираю VOLT2

    Он вроде не таксист, а работник GM, Erick Belmer. Машину - Sparkie - он продал. Но вопрос не а пробеге, а в возрасте. Пробег, кстати, почти не важен, как показывает опыт этого
  6. D

    Выбираю VOLT2

    Америкосы жалуются, многие уже катаются на режиме "Mountain". Иначе выскакивает P0AFA, а сбрасывать ее - нужен сканнер посерьезнее обычной elm-ки. Хотя китайматик справляется, но нужен ноут и gds2
  7. D

    Модуль управления аккумулятора

    Теоретически. Но замена блока все равно не за горами...
  8. D

    Модуль управления аккумулятора

    Не показатель для вольта
  9. D

    Модуль управления аккумулятора

    Правильно понимаете. Аккумулятор 12В старый?
  10. D

    Есть кто в Краснодаре с диагностическим оборудованием?

    Полагаю, что можно. Но на 100% скажу позже
  11. D

    Лобовое стекло

    Я не с целью оттаивания, а больше против запотевания.
  12. D

    Модуль управления аккумулятора

    Короче, блок после ночной зарядки утром опять глюкнул - 2 км. А потом на следующий день все ок. Значит еще и нагрев при зарядке влияет.
  13. D

    Есть кто в Краснодаре с диагностическим оборудованием?

    Тут выкладывал... Вообще, самый дешевый ищете на али. Они сейчас вроде все годные.
  14. D

    Есть кто в Краснодаре с диагностическим оборудованием?

    Пока только ошибку P0AFA сбрасывал, ну и обычные. Но скоро предстоит прописывать BECM
  15. D

    Лобовое стекло

    На отдельную. Но мне кажется подогрев стоит того, чтобы колхозить
  16. D

    Есть кто в Краснодаре с диагностическим оборудованием?

    Все. Он работает по j2534 как mdi2.
  17. D

    Лобовое стекло

    Я бы на вашем месте сделал стекло с подогревом тут. Не реклама, сам не делал, но хотел на тойоту.
  18. D

    Есть кто в Краснодаре с диагностическим оборудованием?

    Спасибо, я уже прикупил китайматик
  19. D

    Выбираю VOLT2

    Давайте разберемся: Обведенная выше кнопка - удержание в полосе. К адаптивнрму круизу вообще-то отношения не имеет. Это опция UHX (Lane Keep Assist). 4 кнопки круиза есть у всех, даже в LT. Кнопка посередине - предупреждение о столкновении, UEU (Forward Collision Alert). Адаптивный круиз...
  20. D

    Выбираю VOLT2

    Нет. Эти кнопки могут быть и без адаптивного круиза. Хотите точно знать что есть в машине - просите фото таблички в бардачке. Там трехбуквенными кодами указаны все опции