Выбираю VOLT2
- Автор темы Bitter
- Дата начала
Вот, вот.. я об этом же, что пробег роли не играет.. а важно время.. хоть вообще машина стоит, а лет через 10-12..ну 14 батарея выходит из строя.. может не вся, только некоторые ячейки, но от этого не легче...
Ну, я не готов спорить, так как у меня нет статистики.
Могу сказать за свой пятнадцатилетний приус, что у него все в порядке с ввб. А там никельметалгидрид, без всякого жидкостного микроклимата.
Может, вы и правы, хз.
Могу сказать за свой пятнадцатилетний приус, что у него все в порядке с ввб. А там никельметалгидрид, без всякого жидкостного микроклимата.
Может, вы и правы, хз.
Приус вообще не та машина, ну может, Прайм сейчас с Вольтом конкурент, но там ценник то же не мелкий, но и машина по комплектации круче, но пробег на электричестве меньше..
И по динамике Прайм Вольту проигрывает однозначно..
И народ, насколько я знаю, до сих пор привозит машины с аукционов в Америке, т.е можно еще найти Вольт в норм состоянии 18..19 года..
Самому нужно заморочиться с привозом.. долго и геморойно, но дешевле будет..
И по динамике Прайм Вольту проигрывает однозначно..
И народ, насколько я знаю, до сих пор привозит машины с аукционов в Америке, т.е можно еще найти Вольт в норм состоянии 18..19 года..
Самому нужно заморочиться с привозом.. долго и геморойно, но дешевле будет..
Никель - металлгидрид - совсем другая история. Да и режим работы там совершенно другой, батарея используется в диапазоне 40%-80% заряда. А для электромобиля это - непозволительная роскошь.
ну
вроде как в именно в вольте почти так и есть, только 30%-90%, ну ориентировочно
о, собрат по приусам )) . У меня их в семье было 4 шт одновременно )) Остался один у брата, остальные продали за последний год, но не потому что были проблемы, их как раз и не было. Но едет как овощ, выглядит тоже )) Кстати у брата была гирлянда из-за ВВБ, поменяли одну ячейку, катается второй года - все ок, полдня времени с перекурами и 1500р расходов ))
Последнее редактирование:
Я понимаю, что приус не конкурент. Я лишь привожу пример по ввб, что там старые технологии, но живут. А тут литий-титанат, с жидкостным охлаждением-подогревом... Что ему будет?
Кстати, приус гораздо комфортнее и больше в салоне. Только едет, как овощ, да. Поэтому и стоит без дела, катаемся на вольте.
Кстати, приус гораздо комфортнее и больше в салоне. Только едет, как овощ, да. Поэтому и стоит без дела, катаемся на вольте.
При батареи 18,4 кВт используется 13-14, но батарея специальная именно под эту машину разработанная.. а не батарейки 18650 как в первых Теслах
погоди, в вольте титанат?
афигеть не встать, тогда какие нафиг деградации батарей, она еще 10 лет прослужит. если проблемы, то может в ЭБУ... по приусу - да, живучие батареи, реально беспроблемные авто. продавал, моя ушла за полтора часа, у матери попроще комплектация, за день. причем через час после публикации приехал перекуп с согласен был забрать, но сказал ехать в салон оформлять, а это через весь город. а на след. день приехал парень и забрал, чему я был только рад
Дело похоже не в технологиях ВВБ, а в ПО машины, которое блокирует батарею при посадке одной ячейки
И не литий-титнит.. так бы было хорошо.. а LI-ion или что то из этого
Но батарея сделана LG специально под машину
литий- титанит.. она была бы кг. на 500 тяжелее
Но машина хороша до безобразия.. На этой машине хочется ездить каждый день.. Эл. двигатели, выше всяких похвал.. тянут охренительно...На бензиновую, после этой, не сяду.. или электричка, или гибрид Китайский..
Были другие машины: последняя Киа Сид.. до этого Дискавери 4
По сравнению С Дикавери.. эта больше по ходовым характеристикам нравиться..
А, про экономичность вообще молчу.. У меня, получается электричество вообще без платное
На Лифе пробовал ездить у соседа по дому.. правый руль.. не нравиться очень и по динамике машина совсем не та, а с левым это будет стоить совсем других денег.. Вольт рулит..
Были другие машины: последняя Киа Сид.. до этого Дискавери 4
По сравнению С Дикавери.. эта больше по ходовым характеристикам нравиться..
А, про экономичность вообще молчу.. У меня, получается электричество вообще без платное
На Лифе пробовал ездить у соседа по дому.. правый руль.. не нравиться очень и по динамике машина совсем не та, а с левым это будет стоить совсем других денег.. Вольт рулит..
Последнее редактирование: