Результаты поиска

Да нет, явная же трещина. Причем, я так понял, что это частая проблема на керамических поршнях. Вот ссылка на астру с такой проблемой. Да и куча других похожих.

Несколько дней назад в городе было сухо и появился вдруг какой-то скрип/стук/побряцивание впереди. Причем появилось сразу, а не со временем. Слышалось вроде бы слева, но точно не понятно. И не совсем понятно когда звук появляется: вроде и на кочках, но не всегда, вроде бы при торможении/разгоне...

Раз у вас есть GDS, просто сбросьте все ошибки и посмотрите что появится вновь.

Веселуха... Так можно и в зад въехать

Интересно. Впервые вижу, не припомню упоминания такой проблемы. Будете ремонтировать, обязательно сфотографируйте процесс, многим, думаю, будет интересно по крайней мере проверить.

Цепь

Преды есть только на дальний свет, оказывается. А ближние лампы кормятся напрямую с модуля.

Очень интересное видео про керамические конденсаторы. Очень похоже на наш случай.

Скорее всего нужно заменить трехходовой клапан

Отсутствие должного контроля при написании документации. Разные люди с разными мнениями писали TSB. А может быть у болта в другом месте расположен датчик ABS и эта шайба не портит его при поломке. Не припомню на машинах других концернов таких шайб. Был у меня додж, есть старенький крайслер...

Шайбу на 2 поколении согласно TSB нужно убрать...

А вы откуда? Я вроде тоже не на ямайке... Так вы скачали или нужно еще?

Все же коробка - не свечи. Ее замена, наверное, не может быть простой. Интересно, что за пластик?

В сервисном мануале

У меня работает

Вот. Он, похоже, снимал через низ.

Именно так и делал кто-то, по-моему, из американцев - поменял только железо. Соответственно, ничего перепрописывать не нужно. А что приехало в коробке?

Если пишет, долдны быть коды ошибок

Такое (увеличение от 0) бывает при глюках BECM

Сомнительно. Там целый алгоритм по напряжениям. Меньше 11 и больше 16 - ошибка. А так, 15.5 он и сам иногда должен выдавать.