Добро пожаловать в Chevrolet Volt Club
Чтобы вступить в наш клуб и начать общение, нажмите регистрация
Регистрация

Результаты поиска

  1. P

    Буксировочный крюк.

    Я положил комплект для ремонта дырок: жгуты, клей, прочищалку и засовывалку (хз, как оно называется). А также брал с собой в дорогу домкрат и гайковерт (так как при дырке в заднем колесе не очень удобно вставлять жгут без поддомкрачивания. Кажется, лучше жгутиком заделать дырочку, чем пеной...
  2. P

    Тип бензина для Вольт2

    Тепловой насос берет тепло из воздуха. В прямом смысле, а не фигурально. То есть фактически, на обогрев используется не электроэнергия. Тут принцип мне понятен. Ну хотя бы в общих чертах. А вот принцип разного количества вырабатываемой при сжигании энергии в зависимости от марки топлива - нет.
  3. P

    Тип бензина для Вольт2

    Больше похоже, как маркетологи рассуждают о том, что один электронагреватель экономичнее другого. И рекламируют всякое "доброе тепло".
  4. P

    Тип бензина для Вольт2

    Я гуманитарий и моих поверхностных познаний физики не хватает чтобы понять, как повышение марки бензина может снизить расход. Если только в движке не изменяется степень сжатия. Ну и конечно, если мы не сравниваем аи76 и аи92 в машине, где минимум аи92. Дайте хоть ссылочку на какую-нибудь...
  5. P

    Тип бензина для Вольт2

    Наверное, у меня машина сломана. Но если ехать на 105, расход как раз и есть 6.5.
  6. P

    Тип бензина для Вольт2

    О есть две переменные: теплотворность и нажатие на педаль. Теплотворность от марки бензина зависит ооочень незначительно. Думаю, что нажвтие на педаль тоже...
  7. P

    Тип бензина для Вольт2

    Интересно, а как октановое число влияет на расход? Конечно, при условии, что там именно 92-й залит, а не 80-й с присадками ослиной мочи. Теоретически, если залить 98-й, то расход может даже чуть увеличиться. Но снизиться - хз. У нас же степень сжатия не может меняться? И да, расход в 5.5 на...
  8. P

    Круиз контроль что тут не то??

    Ну, она может "дребезжать" и срабатывать от малейшего качания. Плюс, я не спец, но кажется, она там четырехконтактная. На круиз и стопари разные контакты, хоть она и в одном корпусе. Разве нет? Вот такую статью помню смотрел.
  9. P

    Круиз контроль что тут не то??

    У меня было так в приусе, когда лягушка считала, что тормоз нажат. Решилось регулировкой. Не знаю, правда, как тут лягушка устроена.
  10. P

    Доставка СДЭК из Америки

    И ценники конские
  11. P

    Покупка автмобиля в Америке

    А к кому ехать?
  12. P

    Пробег на одном заряде

    Ну только если в качестве эксперимента ) Еще и на бензе получилось 3.6/100
  13. P

    Нижняя шаровая опора переднего рычага.

    Ну так лезет же из него жижа какая-то, да? Или мне кажется?
  14. P

    Нижняя шаровая опора переднего рычага.

    Мой тек. Явно он тек, а не что-то рядом )
  15. P

    Тип бензина для Вольт2

    Второй ездит на 92. Первый на 95.
  16. P

    Нижняя шаровая опора переднего рычага.

    Как-то пытался найти сайлент. Аналог с опеля был резиновый, а наш гидро.
  17. P

    Ошибка P06DD

    Вот я и говорю, что такое этот допуск? Сравнил анализы api sp (того же синтека) и dexos от мобила. Не нашел принципиальных отличий. А с зиком зеро вообще не понял, в чем разница. Я в этом не очень разбираюсь, на самом деле. Может, там какие-то очень важные есть показатели, которые прям должны...
  18. P

    Ошибка P06DD

    Я боюсь, что в банке с надписью мобил (условно) будет отфильтрованная отработка. Такая вепоятность не маленькая ( А в синтеке скорее нет. Тем более, что анализ синтека очень даже.
  19. P

    Ошибка P06DD

    Я залил синтек API SP. Так и не понял, чем оно хуже масел дексос. Я правда еще эстеров туда долил.
  20. P

    Ошибка P06DD

    Dexos 2 вообще не бывает вроде. Dexos 1 gen 2. То есть это второе поколение первого допуска.