Результаты поиска

Да, с таким раскладом, похоже заряжается.. у меня Вольт 2 2018 г... так не смотрел, но при зарядке, питания в прикуривателе нет...

Не, что то такого не замечал... если только, не выключить машину при зарядке.. тогда может быть И, таки, да, при вставленной зарядке и выключенной машине - есть питание на OBD2, что там с зарядкой АКБ происходит ХЗ...

Где там эта дата - ХЗ... подлезть в отсек трудно, еще и запаска лежит, не посмотрел... но, можно, просто, проверить АКБ и если - хороший , не заморачиваться ... Вам шачеки или ехать???

Дата, конечно, это хорошо.. но лучше проверить... бывает и старые (зависит от режима эксплуатации, температура и т.д.) работают хорошо.... Есть такой прибор показывает живой АКБ или нет.... ну и простую нагрузочную вилку ни кто не отменял... опять же, простой вольтметр в прикуриватель...

Если чисто по ДВС, без электрических закидонов Вольта... то "жор" бензина - переобогащенная смесь.. избыток бензина или недостаток воздуха... вариантов много где искать... от забитого воздушного фильтра до не исправности топливной системы... много чего может быть.. лучше обратитесь, как и...

Полностью согласен.. то же раз так было... 10 л. долил (хватает и 5 говорят) и прошло...

Mountain потому, что Вольт 1, наверное, и Hold в нем нет... Нужно добить электричество и ехать дальше не включая другие режимы и посмотреть, что будет... А, по давлению в шинах: тут как то, увидел, что у меня 2-2.2... до качал до 2,5-2,6 и о, чудо, заметил, что расход на электрике, хоть и не...

Давайте разберемся, как работает режим Mount "Горы" в Вольте 1. На сколько я знаю (у меня Вольт 2), машина пытается зарядить батарею до половины.. Ваша отдача при полностью заряженной ВВБ - 10 кВт.... маловато что то... С ВВБ, что то не так.. Вот, ДВС и молотит (жрет бензин), пытаясь зарядить...

Что то допуска GM dexos1 не увидел на нем...

Рад за Вас... спускать колеса не надо...

При выключенной машине померьте сопротивление с контактов лампы на корпус машины.. один должен показывать близко к 0..

А что, уже сделал?? Без балансира, как то не комильфо... Дело не в глубоком разряде, а в разбросе напряжения по ячейкам... LTO ставят без балансира (если элементы подобраны по напряжению), но потом проверяют разброс по ячейкам и если что балансируют в ручную..

Да, интересная тема.. и по цене не очень напряжно.. задумываюсь то же АКБ 12 В поменять, старый уже, но пока тянет.. К ним (натрий ион) еще балансир нужен.. что брали??

Вы сами поняли, что написали??? - т. е. включается ДВС?? или что Вы под этим понимаете?? а как же дальше про 10%??? Бред и поток сознания.... Я, собственно, вот о чем;: Но, ведь, не с проста, в новых прошивках платы управления ВВБ этот диапазон уменьшили...

Если затирают колодки, можно понять по нагреву тормозных дисков (у меня было так сзади, но правда еще звук "цокающий" был)... проедите без активного торможения км. 5-10 и попробуйте тормозные диски рукой... у меня разница между нормальными и теми, которые трут - была ощутимая..

Интересная тема.. натрий-ион ,то же, вроде, при -20 работает хорошо.. наше зарядное напряжение 15В+ им плохо не сделает? балансир им опять же нужен?? Какие брали?? Дайте ссылку?? А, так, литий - титанит рулит... думаю, для Вольта 20-30 А/час хватит (стартер, то, он не крутит), но цена...

Лампу проверяли?? Внутри, типа, короткого замыкания нет?? Думаю, могут быть окислены контакты в разъемах проводки (столкнулся тут как то, были аж зеленые)... лампа тянет больше тока и на контактах падает напряжение... в результате ни чего не работает...

Этого не видел или не обратил внимания... а, это думаю важно и не спроста... для себя, чисто интуитивно, понял давно, что батарею не следует разряжать до упора.. одну, две полоски оставляю и перехожу на удержание...

Если батарея умирает, ну может, не совсем, но падает.. ни какие сбросы Вам не помогут... только хуже сделать можно.. это однозначно написано...

Не знаю, как писалось выше, смысла в сбросе не много... У меня машина к осени раздуплилась, что то... все лето больше 80-90 км пробега не показывала, уже волноваться начал, а сейчас (за бортом 0.. +2) больше сотни уже который раз..