Результаты поиска

Подтверждаю... Владимир очень ответственный.. и запчасти бывают с разборок.... На сколько знаю, он сейчас конкретно Вольтами занимается.

Так там в инструкции прямо написано: "Функция «Определение емкости аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля» должна активироваться ТОЛЬКО в том случае, если аккумуляторная батарея, ВСЕ секции аккумуляторной батареи или модуль управления гибридной трансмиссией 2 были...

На круизе при любой скорости, вплоть до 140 км/ч, едет плавно, ни каких рывков и колебаний скорости нет... ну, в горку на 2-3 км/ч замедляется и потом набирает, но без рывков....

Не знаю... Вольт 2 2018 г. побег 88 к., ДВС запускается - вообще ни чего не ощущается... при движении с большой скоростью (колеса шумят и к примеру открыто окно или музыка громко) понять работает он или нет можно только по индикации

Посмотрите здесь: https://gmtis.ntweb.ru/tis_122011_west/RU/documents_2012/Volt/SM-R/92424166.RU.html Может с проводкой или контактами разъема что?? Посмотрите напряжение на контактах микрика в нажатом и отпущенном состоянии...

75 км. - это прогноз??? или по факту... опять же стиль езды... очень зависит... у меня на 13,7 к Вт выходит 85-100 по городу по факту, прогноз после заряда пишет 92-95 км. Могу порекомендовать, полностью разрядить батарею и зарядить до полной... пересчитает пробег...

По моему, лучше оценивать батарею не по киловаттам, а км. пробега... Вам шашечки или ехать?? :=))))))) Полностью заряженная сколько км. пишет???

Указывает на неисправность топливных форсунок, причем двух, похоже... инжектор, жгут, контакты....

Ссылка на виртуалку: https://autosoftos.com/soft-i-po-lekarstvo/3478-gm-gds2-100000700-s-paketami-chevrolet-opel-vauxhaul-2020-vmware.html и на рутрекере было где то....

Посмотрите здесь: https://www.gm-volt.com/threads/gen-2-2017-red-prem-p25a2-and-c0501-codes-75k-miles.344980/ Похоже Ваш случай....

Задние колодки ручника сводятся эл. двигателем... от педали не должны зависеть. Уровень тормозной жидкости нормальный???

Я пробовал под 7-ку и 10-ку... пляски с бубном дня два... ладу не дал через виртуалку проще, по моему...

Боюсь просто установить GDS2 не получиться без подписки на GM.... Нужно установить vmware (виртуальная машина) и из под нее развернуть сломанный образ GDS2 где то здесь описание установки было....

Берите на али SM2 PRO V2.21.22 J2534 и виртуалка с GDS2 (ломанная есть в сети - подписка GM не нужна) работает нормально, проверено, а ноутбук (как по мне, вещь в хозяйстве нужная).... можно, если сильно прижмет, и комп в гараж притащить на крайняк...

Из резины Вы "выжмете" 5-10 км. пробега максимум (один раз тапка в пол и прощай экономия за счет резины)... а переплачивать за навороченную резину 10-20 к. - по моему мнению, не стоит оно того

Еще бы посоветовал смотреть с доставкой из РФ... может чуть дороже, зато не ждать дней 30-40

После смены колодок, вылетела ошибка по курсовой устойчивости, ABS и и еще, что то (конкретно не помню, торопился)... не заморачиваясь сбросил ELM-кой (правда, не с первого раза) и все... больше не появляются

Берите китайский, если что... работает нормально и дешевле Сканматика... Scanmatic SM2 PRO J2534 - 3-4 к. руб. сейчас на али... но и ноутбук с собой все время таскать... и еще, как писали выше, p0afa сбрасывается до какого то момента, потом все равно - эвакуатор .....

Была тема здесь: https://volt-club.ru/threads/%D0%91%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81-%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BA-%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D1%83-%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F.186/ И Вот с драйва... может поможет: https://www.drive2.ru/l/603220392496085648/

Клапан ЕГР??? Была здесь где то тема....