Нет, GM официально не работает над Chevrolet Volt следующего поколения . По крайней мере, насколько мне известно…
Однако недавние новости о поставках новых PHEV в США вернули надежды на новое поколение Chevrolet Volt . Этого, вероятно, не произойдет, поскольку GM потребовались бы годы на разработку нового, а решение о PHEV кажется новым. Хотя GM продает Buick Velite 6 PHEV в Китае с 2020 года. Buick PHEV больше Volt, а его запас хода на электротяге составляет всего 37 миль. В то время как наш Chevrolet Volt мог бы легко преодолеть более 55 миль.
На иллюстрации выше показано, как может выглядеть Chevrolet Volt PHEV следующего поколения.
Иллюстрация будущего внедорожника Chevrolet Volt.
Иллюстрация будущего Chevrolet Volt.
С тех пор как Chevrolet Volt ушел, внедорожники стали еще популярнее. Если бы GM действительно рассматривал Volt нового поколения, он, вероятно, был бы больше похож на внедорожник, чем на седан. Эти иллюстрации показывают, как может выглядеть компактный PHEV-внедорожник с чертами стиля Chevrolet Volt.
Внедорожник Volt может легко оказаться ниже Chevrolet Equinox EV за $35 000 , как по цене, так и по размеру. Хотя GM уже объявила о скором выходе нового Chevrolet Bolt EV , вероятно, на базе платформы Ultium. Который будет конкурировать по размеру и цене с возможным внедорожником Volt. Более крупные стимулы также будут доступны для следующего Bolt EV, что сделает действительно сложным для компактного PHEV, такого как новый Volt, конкуренцию новому Bolt EV за $30 000 (или даже меньше).
GM прекратил выпуск Volt не вовремя. Поскольку он становился все лучше и лучше. К настоящему времени 3-е поколение было бы лучшей машиной с еще большим запасом хода на электротяге, опережая всех остальных. Новый priuse prime получает только 44-мильный запас хода на электротяге, что все еще меньше, чем Volt в 2016 году!
По крайней мере, GM исправила «ошибку отмены Bolt», объявив о следующем поколении. Боюсь, с Volt этого может не произойти.
Однако недавние новости о поставках новых PHEV в США вернули надежды на новое поколение Chevrolet Volt . Этого, вероятно, не произойдет, поскольку GM потребовались бы годы на разработку нового, а решение о PHEV кажется новым. Хотя GM продает Buick Velite 6 PHEV в Китае с 2020 года. Buick PHEV больше Volt, а его запас хода на электротяге составляет всего 37 миль. В то время как наш Chevrolet Volt мог бы легко преодолеть более 55 миль.
На иллюстрации выше показано, как может выглядеть Chevrolet Volt PHEV следующего поколения.
С тех пор как Chevrolet Volt ушел, внедорожники стали еще популярнее. Если бы GM действительно рассматривал Volt нового поколения, он, вероятно, был бы больше похож на внедорожник, чем на седан. Эти иллюстрации показывают, как может выглядеть компактный PHEV-внедорожник с чертами стиля Chevrolet Volt.
Внедорожник Volt может легко оказаться ниже Chevrolet Equinox EV за $35 000 , как по цене, так и по размеру. Хотя GM уже объявила о скором выходе нового Chevrolet Bolt EV , вероятно, на базе платформы Ultium. Который будет конкурировать по размеру и цене с возможным внедорожником Volt. Более крупные стимулы также будут доступны для следующего Bolt EV, что сделает действительно сложным для компактного PHEV, такого как новый Volt, конкуренцию новому Bolt EV за $30 000 (или даже меньше).
GM прекратил выпуск Volt не вовремя. Поскольку он становился все лучше и лучше. К настоящему времени 3-е поколение было бы лучшей машиной с еще большим запасом хода на электротяге, опережая всех остальных. Новый priuse prime получает только 44-мильный запас хода на электротяге, что все еще меньше, чем Volt в 2016 году!
По крайней мере, GM исправила «ошибку отмены Bolt», объявив о следующем поколении. Боюсь, с Volt этого может не произойти.
