Результаты поиска

Поставьте китайский ватт-метр на линию. ВИН в BECM можно и не менять. Ошибки нехорошие

Сомнительно, что декскул будут подделывать... Слишком мало машин его используют, мне кажется. Но, могу ошибаться

Аккуратно! Там специальное компрессорное масло. Да и ушел фреон же не просто так...

Надо посмотреть сколько лезет в ВВБ при зарядке.

Так возьмите и прошейте. Все для этого есть в этой ветке.

Возможно он понял, что кондиционер не работает и переключился на ДВС. Кондиционер важен для охлаждения ВВБ.

Ошибки считайте

Никак не узнать. А для удаленной прошивки все равно шнурок покупать. Вы же как-то машину будете подключать? И не 50, а около 35.

Скачайте приложение Voltage через впн с гугл плея. Там можно посмотреть напряжение по ячейкам и общее состоянте батареи. Там дальше видно будет.

Ну, можно прикрутить китайскую RGB ленту за условные 5 баксов

Это влияет, когда в СТС будут суммировать ДВС и ЭД

Только 2019 год

Еще лучше. Взяли нижнюю емкость батареи 1 поколения...

В описании четко сказано, что при разрезании становится ahd. Тогда точно сначала проверять на телеке. И вольтовскую камеру тоже я бы подключил к телеку. Тут мужик говорит, что hd только на 2019

Вы оранжевую петлю разрезали или нет? Если да, соедините обратно и попробуйте

Спросите откуда цифра 45 в максимальной 30-минутной мощности электродвигателя. Как она считалась? Должно быть 14/0.5=28.

Настаивайте, чтобы в ЭПТС поставили максимальную 30-минутную мощность электродвигателя 28кВт - удвоенная емкость ВВБ.

Тогда не знаю. Замыкание 3 и 4 ничего не даст: 3 - это просто экран кабеля. Какое напряжение между 5 и 4 на камере?

К сожалению штатно заменить будет нечем. Это не ультиум...

Мирон, вы невнимательно читаете! Если у вас 1 поколение, сделайте как я написал или как было показано на фото. Обратите внимание, что разница между поколениями не только в количестве проводов, но и в их порядке в разъеме. И переполюсовка не только возможна, но и обязательно случится, если еще не...