Добро пожаловать в Chevrolet Volt Club
Чтобы вступить в наш клуб и начать общение, нажмите регистрация
Регистрация

Результаты поиска

  1. S

    буксировочный крюк

    Вот думаю, на нейтралке то эл. двигатель отключен от колес должен быть.. или нет?? Видел в инете ролики, как на аукционах Вольт 2 передвигают на буксировке.. не очень понятно на сколько по расстоянию, но тем не менее.. Лично я, на это бы не повелся.. попасть на коробку или еще, что...
  2. S

    буксировочный крюк

    В инструкции так написано.. что на Вольт 1, что на Вольт 2
  3. S

    буксировочный крюк

    Нельзя его буксировать.. обсуждалось тут где то...
  4. S

    Добрый день подскажите чего не хватает в багажнике шевроле вольт 2013

    Посмотрел.. в Вольте 2 не так немного... и нет там ни чего.. сверху лежит домкрат на пластиковой крышке.. снимать не стал.. по заглядывал в дырки.. пусто там...
  5. S

    Service Theft Deterrent System

    Вот.. следите ребята за АКБ 12 вольт.. а то от него много зависит.. я поставил в гнездо 12 В на панели USB зарядку, которая показывает напряжение бортовой сети 12 В.. и мониторю, как там мой АКБ 12В Вот такую примерно...
  6. S

    Добрый день подскажите чего не хватает в багажнике шевроле вольт 2013

    Честно говоря, уже почти год владею машиной и не смотрел что там, аж самому интересно...
  7. S

    Добрый день подскажите чего не хватает в багажнике шевроле вольт 2013

    Раз едет.. то и не заморачивайся... думаю, что все же звук какой крутой .. усилитель на пару кило ватт и т.д. :=))))) Завтра посмотрю, что у меня там.. в Вольте 2
  8. S

    Добрый день подскажите чего не хватает в багажнике шевроле вольт 2013

    А машина то едет?? Думаю что звука нет.. Хотя 1-й вольт не видел... А так все чистенько... :=))))
  9. S

    Модуль управления аккумулятора

    Сергей37, что то же плата умерла? Для статистики... если не секрет.... какого года машина и пробег??
  10. S

    Диски на Вольт 2

    Пришли датчики давления. Проверил на столе (активировал прибором и смотрел ответ радио сканером). Датчики, как и брелок, отвечают на частоте 433,8 МГц. Т.е. должны подойти. На машину пока не ставил.. Диски примерил, то же встали как родные... Гайки конусные с литых подходят..
  11. S

    Диски на Вольт 2

    А если с колпаками, то заглушки все равно нужны?? Смазать там солидольчиком чуток и колпак сверху. На прошлых машинах не заморачивался заглушками, просто стояли колпаки и все.. Но я в этих делах баран немного...
  12. S

    Диски на Вольт 2

    Спасибо. А заглушки где брал?? Диски новые, обошлись 2000 один + пересылка 1400, дороговато конечно, но дешевле не нашел.. или убитые совсем или продавец не желает заморачиваться с отправкой ТК. Колпаки есть какие то старые.. где то в гараже валяются... найти надо..
  13. S

    Диски на Вольт 2

    Взял на зиму штамповку Датчики давления заказал... идут пока... И вот, подумал: А, гайки с литья на штампы подойдут?? Поделитесь, пожалуйста, опытом, кто как делал?
  14. S

    Модуль управления аккумулятора

    А чисто внешне по плате разницу видно??? расположение элементов, дорожки???
  15. S

    Модуль управления аккумулятора

    Дураками прикидываются...
  16. S

    Модуль управления аккумулятора

    Да, мне ответили, что это закрыто патентом.. но попробуют...
  17. S

    Модуль управления аккумулятора

    Да, действительно, так с налету в инете нет, написал ребятам.. может помогут..
  18. S

    Модуль управления аккумулятора

    Честно говоря, еще не разу не сталкивался с ситуацией, что не нашел даташит на нужный компонент.. Скажите какие нужно.. Если что, у меня есть друзья в Америке, работают в электронной отрасли.. может помогут..
  19. S

    Модуль управления аккумулятора

    Я бы начал с питания .. посмотрел по даташитам куда приходит питание на компоненты и промерял есть?? Но питание обычно разводят более толстыми дорожками.. поэтому думаю, что все же какая то сигнальная цепь... А вообще, схему бы найти.. облегчило бы сильно..
  20. S

    Вольт - крепкая машина!

    Чудеса однако....