Щелчки при трогание, устранение проблемы

[Volt]

Многие сталкиваются с тем что на Вольте при трогание есть щелчки, почитав наши и зарубежные форумы понял лишь одно, вся проблема в не дотянутых ступичных гайках (многие просто их дотягивают и щелчки проходят), а еще в отсутствии стопорных колец (у меня они стояли) но как пишет производитель, если есть щелчки надо менять эти кольца или если их нет то поставить.

Номера запчастей на фото ниже. Процедура простая, откручиваем гайку, вытягиваем полуось со стороны ступицы, шайба находиться между шрусом и ступицей, на рисунке она под номером №20, ставим усами в сторону ступицы и собираем все в обратном порядке. Гайку затягиваем в три этапа (рекомендации производителя) первый 150 НМ, второй отпускаем на 45 градусов и третий 250 НМ. И наслаждаемся тишиной.
Всем удачи на наших "прекрасных дорогах" .


Расположение шайбы №20



Цена вопроса: $20

 

[DmitryPerm]

Добрый день, столкнулся с проблемой щелчков, в сервисе выявить не могут ступичные подтягивали-протянулись, но проблема не ушла! . Щелчки проявляются: при троганье с места, при движении отпуская или нажатии педали газа(на небольшой скорости) На холодную не проявляются, после теплого бокса не проявляются, немного поездив появляются они - щелчки!
Подскажите кто сталкивался с подобным, проблема в этих кольцах?

 

[Volt]

Да скорее всего, нужно их менять.

 

[DmitryPerm]

Понял спасибо, буду заказывать

 

[Валерьян]

у вас что прямо щелчки? у меня так же только не щелчки а глухой дук

 

[DmitryPerm]

Ну да, щелчки, купил кольца эти но еще не ставил. Последнее время меньше стал замечать щелканье. Потеплеет думаю появятся снова.

 

[Валерьян]

были щелчки слева разобрал шайба лопнутая выкинул её и всё тишина. я вообще не понял зачем они там. какую роль играют. кто знает скажите

 

[DmitryPerm]

Какую роль играют не знаю, еще не разбирал. И вообще щелчков больше не слышу! куда делись? кольца куплены лежат

 

[Tony17]

Многие сталкиваются с тем что на Вольте при трогание есть щелчки, почитав наши и зарубежные форумы понял лишь одно, вся проблема в не дотянутых ступичных гайках (многие просто их дотягивают и щелчки проходят), а еще в отсутствии стопорных колец (у меня они стояли) но как пишет производитель, если есть щелчки надо менять эти кольца или если их нет то поставить.
Посмотреть вложение 543
Номера запчастей на фото ниже. Процедура простая, откручиваем гайку, вытягиваем полуось со стороны ступицы, шайба находиться между шрусом и ступицей, на рисунке она под номером №20, ставим усами в сторону ступицы и собираем все в обратном порядке. Гайку затягиваем в три этапа (рекомендации производителя) первый 150 НМ, второй отпускаем на 45 градусов и третий 250 НМ. И наслаждаемся тишиной.
Всем удачи на наших "прекрасных дорогах" .

Посмотреть вложение 542
Расположение шайбы №20
Посмотреть вложение 544 Посмотреть вложение 545


Цена вопроса: $20

Гайку затягиваем в три этапа (рекомендации производителя) первый 150 НМ, второй отпускаем на 45 градусов и третий 250 НМ. И наслаждаемся тишиной. Подскажите пожалуйста для второго вольта гайки так же затягиваются?

 

[dvb]

Да

 

[karyer1]

Замечал щелчки редко, при агрессивном движении в очень крутой подъём. На классических переднеприводных так хрустят внутренние гранаты (колёса - прямо).