Результаты поиска

Не надо стирать. Нужно обновлять

Ага, как уже выше подсказвли, нажми на стрелки влево-вправо, будут еще две вкладки, с более подробной статой использования лепестричества.

Если посмотреть на плагшаре, то полно. Причем, как мре кажется, в прошлом году было раз в 5 меньше. Больше всего в Севастополе, Симферополе и в Алупке-Ялте-Алуште. Я пробовал заряжаться только в Алуште у отеля Море. Там у них свой сервис проката электричек (китайские JAC), одна из которых...

Ну круто же. И наплевать на израсходованные полтора киловата. Кстати, бесит, когда зацепа не хватает. Надо на лето брать что-то цеплючее на перед.

Темп одинаковый, настройки климата одинаковые? Что показывают вкладки менюшки с энергопотреблением? Сколько процентов тратится именно на пробег, а сколько на все остальное? Если все прям совпадает - то хз, конечно. Колеса могут влиять, но не в два же раза... Может, тормоза закисли? Короче, давай...

Да, по серпантинам ЮБК проезжал 90 км на электричестве. От Алушты до Ай-Петри как раз хватило запаса (70 км, пол-пути в гору), а обратно до самой Ялты спускался на рекуперации - ваще кайф. В общем, машина нравится, придется все-таки продавать двадцатый приус, потому что хоть он и прикольный, но...

Я ездил 2000 км до Крыма, там тысячу, и обратно. Все это по 35+ градусной жаре. Ощущения исключительно положительные. Не знаю, как в Краснодаре, а у нас при минус 7 пробег на электричестве 40 км. Но я не экономлю на обогреве салона. Летом, когда отопление не жрало батарею, тоже было до 100 км...

Никто не проверил?

Нет, не сломается. Я заряжаюсь от столбика с 22 кВт (через провод тип1 - тип2), но машина все равно берет только 3.5. Там же 5 проводов в разъеме, как раз 2 из них и используются для общения зарядного устройства (в авто) с зарядкой.

Хз, полностью ли, но стекло потеет. Вонь становится как минимум слабее, но обычно включаешь, когда уже хапнул говна, поэтому непонятно, проникает новое или старым еще дышишь.

Ну вы даете, ребят :) Если печка не стоит в МАХ или хотя бы в ЕСО, то электротены в контуре обогрева салона не включаются совсем. Печка использует только тепло двигателя. Поэтому, при заведенном двигле дует теплым даже без эко или макс. Ну а на батарейке дует тем, что есть. Короче, если в МАХ...

Ну тебе же объяснили. Давай попробую разжевать то же свмое другими словами. Смотри. 1. Двс в режиме нормал запускается при достижении батареей условно нулевого остатка заряда. На самом деле, в батарейке остается еще 20 процентов (или типа того, ну,в общем, принцип такой, что батка прлностью не...

Ну и сеточку заодно почистить. И само собой, жидкость поменять. В общем, полезная процедура.

Лаунч не оченб дешев, чтоб покупать его в личных целях. Но есть в большинстве сервисов. Для жизни с вольтом подойдет GM MDI.

Уверен а масложоре? Ошибка-то по пропуску зажигания. Может, начать с катушек и форсунок?

Лично я бы не подумал, что дело в кате, когда выпадает данная ошибка. Если бы выпадала ошибка по низкой производительности ката - ну тут бы еще можно понять. Но "неровный пуск на холодную" и сразу удалять кат?

А какую ошибку пишет?

Я бы не стал рисковать. Возможно, что кроме насоса там есть какие-то клапана. Или возможно, что прямое включение насоса может его попалить. Не, ну если у кого-то уже есть решение, отработанное - то да, можно пробовать. Но сомневаюсь, что мастер, через которого проходит не одна машина, будет...

Я напомню: Николай говорит, что сканер при замене блока вообще не нужен. Но это не так: как минимум, без сканера не прокачать охлаждайку. Ему просто некогда в этом разбираться, тем более, что есть Алексей.

Афигеть, реально нет акделковского декскула. Если бы у меня не было выбора, кроме как купить концентрат, то в таком случае я бы купил в любом автомаге дистиллированную воду и разбавил ей. Ну или купить GM за 4 тысячи за галлон. Шандец цены, конечно ((