Буквально днями столкнулся с проблемой керамических конденсаторов по работе... видимо партия оказалась с браком (хотя брали в проверенном месте), месяц... два работы и начинается черте что....
Модуль управления аккумулятора
- Автор темы AlexanderD
- Дата начала
Привет коллеги! В общем и моего Вольта не обошла проблема с BECM. Утром сел в машину, включаю, а она показывает полный заряд, а остаток пробега 0 км. Потом вообще уровень стал меняться постоянно. Взял GDS 2 с интерфейсом сканматик, удалил ошибку в разделе Силовая установка 2, "Удаление кодов неисправности, касающиеся высокого напряжения. Машина включилась, поехала. Понял, в чём проблема, стал искать информацию, не знаю, может плохо искал, у нас на форуме не нашёл ничего конкретного. Полез на авито, нашёл там продавца б.у. блоков BECM. Созвонился, договорился о покупке, и узнал, что енго коллега может сразу поменять. Ребята находятся по Минском, делов с заменой оказалось часа на 3-4. По цене вышло 32 к рублей, но там привязка к курсу доляра идёт, т.ч. цена думаю может варьироваться.Я катаюсь уже 2 недели почти, проблем нет. Ну и год гарантии есть! Всем удачи!
Вложения
Последнее редактирование модератором:
Про Минск и Владимира - известный вариант... ребята научились чинить эти платы..
Последнее редактирование модератором:
а пластиковый кожух как резал - как на картинке красным я указал? прям ровно по краям железного окошка и потом его обратно вставлял или просто закрыл железным без пластикового? (по виду должна получится почти ровная отрезанная пластиковая крышка, смотрел там у американца он ниже сварочных точек отрезал)
Места вообще хватило блок вытащить, там же под конус маленькое окошко или под углом вытащить удалось?
После высверливания точечной сварки пластиковыми пистонами реально зафиксировать обратно?
Вложения
Последнее редактирование:
Ну начнём с того, что блок на гарантии 1 год, он под пломбой, что бы его достать, мароки много, да и если качественно произвести пайку, то сложно увидеть. ) Я на работе перепаиваю некоторые платы, так потом фиг поймёшь, что паялось )
По ширине нужно резать как можно шире. Я прямо отгибал металл в сторону как мог и резал маленьким циркулярным диском. Первый раз вырезал слишком узко, не смог вынуть блок и пришлось дорезать еще около 1 см. Если я правильно помню, от скосов должно быть не меньше 1-2 см. Да и так блок достается с трудом.
Ширина блока - 162 мм, плюс защелки. За счет небольшого поворота может удастся вытащить его при ширине 160 мм, может меньше, но места там для поворота очень мало и защелки мешают.
По длине лучше тоже не экономить, но там не так критично. Разве что неудобно будет разъемы отсоединять, если мало вырезать.
Кожух батареи закрывал той же крышкой, которую вырезал. Наклеил на нее сверху по периметру пластиковую пленку на герметик и потом на герметике же опустил на место.
На пластиковые клипсы вряд ли получится, металл потом не очень хочет притягиваться и стремится чуть отойти.
Если знать, на что смотреть, можно увидеть. А если ставить блок сверху, можно через год достать и посмотреть
Последнее редактирование: