Хуже с этого не будет - точно... Но, замечал, что при полностью разряженной ВВБ (нет полосок на табло) и морозе градусов -15, утром при включении пишет "Ограничение мощности" пока ДВС не прогреется.... поэтому и стал так делать, особенно зимой
Отдача тяговой батареи. Сколько у кого? Вольт2
- Автор темы Максон
- Дата начала
Ни хуже, ни лучше точно не будет. )) Я не утверждаю, как делать. Просто проверял пределы разряда. Зимой, возможно, потеря, конечно. Но если машина стоит на шнурке, она подогревается. Также вроде режим есть подогрева при минусах. При любом раскладе батарейка на нашем вольте одна из самых сбалансированных по охлаждению и нагреву, ибо секции проходят через банки, а не как на современных: листы снизу и листы сверху.
Не сколько не оспариваю... если бы у меня машина стояла на шнурке ночью, то норм.. а так, в конце дня приезжаю разряженный и ставлю на стоянку.. заряжаюсь только утром на работе.. если меньше двух полосок (бывало, приезжал с одной, а утром ее не было), то утром при морозе пишет "Ограничение мощности" (что как понимаю, батарея разрядилась ниже 20%), пока не нагреет ДВС
Последнее редактирование:
двс в любом случае заведется даже на шнурке если минус 10 тк не хватает от розетки + греет сам инвертор - антифриз. Есть приблуда которая меняет показания бортового в плюс 10 градусов. Таким образом мотор не заводится- но думаю приемлемо только для тех у кого на шнурке. Да и то под сомнением. В Америке такие приспособы ставят. Производитель не рекомендует.
у меня третий день стоит на зарядке на улице 0 -1 было 6 киловатт - пока три дня стояла стало до 10 кв. У меня умная зарядка - с показаниями сколько берет из розетки .
Вопросик на засыпку в инструкции что то написано про то что разряжать первую поездку надо до 50 процентов....
Кто как делал Что касаемо меня я делал полный разряд .
***После полной зарядки и отдыха двигайтесь на транспортном средстве, пока не будет израсходовано 50 % запаса хода электромобиля.
После завершения поездки дайте транспортному средству постоять 2 часа перед зарядкой.
8. Сообщите клиенту, что емкость аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля и запас хода электромобиля будут продолжать изучаться по мере эксплуатации транспортного средства в обычном режиме.***
Скучно что то стало )) ни кто не пишет - Зима )) Отсчитываюсь за вольт -Некоторые тут кричали что откатится назад все после сброса. что нельзя делать сброс ))) ... Как отдавал 13.8 после сброса так и отдает и даже зимой.. На счет второго такого же вольта жду тепла. + еще за зиму в задний бампер чувак заехал на джипе... Уснул говорит. Благо только лопнул бампер .
