Приехала трансмиссия на пробеге 210000 миль. Заказал б/у с такого же года. Вопрос: после замены как ее прописать и адаптировать? Каким тулсом можно это сделать?
Замена трансмиссии. Нужен совет
- Автор темы RoadAngel
- Дата начала
Именно так и делал кто-то, по-моему, из американцев - поменял только железо. Соответственно, ничего перепрописывать не нужно.
А что приехало в коробке?
А что приехало в коробке?
Там долгая история. Пришлось жить в машине пол года. Отвалился клапан внутри. Где 4 соленоида. После этого вроде все стало нормально. Но опять увеличился расход. Когда сломало клапан было 24 mpg. После замены стало 40, но сейчас уже 32. Но ездила нормально. Но жена поехала в техас. И там народ пути у нее начала дергаться машина. Она не знала, и ездила еще день так. А там лопнул шланг от коробки до радиатора. Когда я приехал делать машину слилось 200 грамм масла. После ремонта трубки машина ездила еще месяц. И начала останавливаться и падать в аварию. Слил масло, ваняло паленым. И очень грязное. Поменял. Но все так же. Не горят лампочки передачи на панели. И так же берет и отрубает мощность. Не помню какая ошибка. Не хочу да же заморачиваться. Взял б/у с 74 к миль. Не дорого. 900 долларов. Но с битой машины. Сегодня пришла. Ухо от подушки осталось на коробке. Надеюсь внутри не пострадала. Спасибо вам за постоянную связь. А есть линк, где этот чел менял? Я так ничего вообще не нашел. И как думаете вариант ее снять через верх? Пробег 215000 миль
Да, похоже через низ. И целую кучу всего внутри поменял. Не хотелось бы вскрывать внутренности. На выходных буду делать. Уже все пришло
В общем поменял трансмиссию. Ушло жужжание бешеное. При вскрытии старой внутри был обнаружен пластик светлый. Куски. Очень много. Снимал все через низ. Измудохался весь. Менял 2 дня. Инвертор оставил старый. Хотя он вонял паленым. Не кому здесь прошить. Или очень хорошо нужно искать. Пока все ок. Проехал миль 30. Что бы снять трансмиссию нужно снимать инвертор в любом случае. Целиком не снимешь. Нет доступа к болтам. Так же со стороны салона на двигателе нужно вскрывать лючок, что бы открутить пластину коробки от маховика. Благо менял на прошлой неделе двигатель на туареге и сразу понял это по новой коробке. Конечно если менять в гараже без инструментов и наборов разных удлинителей и головок, то замучаетесь в 2 раза больше. В среднем где то часов 20 ушло. Куча трубок, болтов. Снятие подрамника из 2 частей. Рулевую оставил на машине, не стал снимать. Ну и попасть обратно болтами через маховик в отверстия коробки то еще удовольствие. А закрутить их нормально. Уууу. Хотя бы размеров болтов не так много: 10,13,15,18. Ну и куча шлангов, куча клемп и стяжек. Без тулса для клемп я бы вскрылся. Ошибка ушла то же P182A
Низкое напряжение в цепи переключателя внутреннего режима А. Машина стала видеть передачи. Покатаюсь. Надеюсь проблема отрубания мощности пропадет. И не придется менять инвертор. Как бы просто еепром со старого перепаять. Было бы намного проще.
Низкое напряжение в цепи переключателя внутреннего режима А. Машина стала видеть передачи. Покатаюсь. Надеюсь проблема отрубания мощности пропадет. И не придется менять инвертор. Как бы просто еепром со старого перепаять. Было бы намного проще.
А, да. DVB спасибо тебе огромное, что заходишь и помогаешь людям.
И совет всем владельцам: меняйте трубки масляной магистрали от коробки до радиатора. Ценнник на них конечно космос. По 50 баксов. Но если они лопнут от старости на ходу, то машина об этом скажет, только после перегрева, а там скорее всего будет уже поздно. По идее можно просто на них поменять сам шланг, обрезав снаружи метал и посадив на клемпы. Но это как временный вариант только.
И совет всем владельцам: меняйте трубки масляной магистрали от коробки до радиатора. Ценнник на них конечно космос. По 50 баксов. Но если они лопнут от старости на ходу, то машина об этом скажет, только после перегрева, а там скорее всего будет уже поздно. По идее можно просто на них поменять сам шланг, обрезав снаружи метал и посадив на клемпы. Но это как временный вариант только.
Все же коробка - не свечи. Ее замена, наверное, не может быть простой.
Интересно, что за пластик?
Интересно, что за пластик?