Брелки не открывают дверь, горит желтый сигнал давления в шинах

[Владислав Иванов]

Родной ключ все же открывает двери с кнопки на ручке двери????
И датчик давления в шинах у Вас горит неисправностью??? Датчики в колесах привязывали???
Дело в том, что датчики давления то же используют канал 433 МГц.. и 125 кГц

Повторюсь.. родной ключ не открывает ничего (подносил впритык ко всем ручкам). Двери открываю/закрываю только механически жалом. Остальные (не водительские) открываю кнопкой изнутри на двери водителя.
Машина видит (пока...) только родной ключ, только в подлокотнике(!). В остальных случаях дистанционно ничего машина не видит.
Насчёт датчиков давления. Да, горит жёлтый значок непрерывно, независимо какое давление в колёсах (сейчас 2.5). И пишет сообщение tire monitor system, по-моему. В меню датчиков давления стоят пробелы. Буду проверять их наличие, наличие батареек в них, позже, когда буду делать перебортировку резины на летнюю.

 

[sergmal]

Машина видит (пока...) только родной ключ, только в подлокотнике(!). В остальных случаях дистанционно ничего машина не видит.
В меню датчиков давления стоят пробелы. Буду проверять их наличие, наличие батареек в них, позже, когда буду делать перебортировку резины на летнюю.

Проверить бы ключ радио сканером каким... излучает он на 433 МГц. или нет... Свой как то проверял, сигнал четко видно..
Пробелы в меню датчиков давления говорят о том, что они не привязаны к машине.
И про датчики давления была тут тема... все подробно описано:

Датчики давления воздуха в шинах

Всем привет, собираюсь покупать новые диски для зимы, встал вопрос где купить датчики, кто решал уже этот вопрос?

volt-club.ru

 

[dvb]

Кстати, про "подносил впритык ко всем ручкам"...

Родной ключ у меня открывает и так, а вот китайский не видится, если поднести его вплотную к ручке, например, держать его в той же руке, которой нажимаешь на кнопку. Я сначала думал ему кирдык настал, пока не понял.

 

[sergmal]

Родной ключ у меня открывает и так, а вот китайский не видится, если поднести его вплотную к ручке, например, держать его в той же руке, которой нажимаешь на кнопку. Я сначала думал ему кирдык настал, пока не понял.

Я тут разбирался как то и понял следующее - канал RFID на частоте 125 кГц работает в двух режимах:
1. Активируется внешним сигналом и излучает ответ в активном режиме используя батарейку ключа. Работает на большом расстоянии (1-2 метра).
2. Излучает ответ без батарейки вовсе, используя энергию принятого сигнала активации. На том же
принципе работают RFID ключи от домофонов. Должен находиться почти в плотную к антенне.
Можете попробовать убрать батарейку из ключа и положить его в подлокотник... машина должна увидеть ключ все равно.

 

[Владислав Иванов]

Я тут разбирался как то и понял следующее - канал RFID на частоте 125 кГц работает в двух режимах:
1. Активируется внешним сигналом и излучает ответ в активном режиме используя батарейку ключа. Работает на большом расстоянии (1-2 метра).
2. Излучает ответ без батарейки вовсе, используя энергию принятого сигнала активации. На том же
принципе работают RFID ключи от домофонов. Должен находиться почти в плотную к антенне.
Можете попробовать убрать батарейку из ключа и положить его в подлокотник... машина должна увидеть ключ все равно.

Добрый день.
Сделал сканирование Ключей. Рабочие оба, работают на 433 мгц, правда в разных модуляциях..
Ключ с алика не доехал.. кто-то себе присвоил по дороге..)

 

[Владислав Иванов]

Попросил там же компьютер. Диагноста там нет подробно расшифровать, но сканирование сделал.
Может кто в курсе значений ошибок? Подскажите, пожалуйста.

 

[sergmal]

Добрый день.
Сделал сканирование Ключей. Рабочие оба, работают на 433 мгц, правда в разных модуляциях..
Ключ с алика не доехал.. кто-то себе присвоил по дороге..)

Раз ключи излучают, то дело, скорее всего, в приемнике в машине (родной должен работать по любому, вне зависимости от модуляции, Китайский - ХЗ, какой он, но родной если излучает - то должен работать )... А, то что с Али не дошло... у меня лет за 15 ни разу такого не было....

 

[sergmal]

Попросил там же компьютер. Диагноста там нет подробно расшифровать, но сканирование сделал.
Может кто в курсе значений ошибок? Подскажите, пожалуйста.

А у Вас машина в комплектации Премьер??
Ошибок, что то многовато... поищите поиском в инете по кодам... Как, по моему мнению, там и ЕГР и система удержания в полосе...и еще что то...

 

[Владислав Иванов]

А у Вас машина в комплектации Премьер??
Ошибок, что то многовато... поищите поиском в инете по кодам... Как, по моему мнению, там и ЕГР и система удержания в полосе...и еще что то...

Да, премьер.
Вроде, антенна приёмника должна быть За зеркальным пространством, под лобовым стеклом..
Хочу обратиться к обладателям вторых вольтов посмотреть, есть что-то у них под крышкой (кроме датчика света-температуры, камеры и разъма подсоединённого к зеркалу заднего вида, у меня только эти три позиции за зеркалом)

 

[dvb]

Последняя ошибка говорит о разряде 12В батареи. Да и остальные, скорее всего, тоже оттуда.

 

[sergmal]

Последняя ошибка говорит о разряде 12В батареи. Да и остальные, скорее всего, тоже оттуда.

Уже писал, разоритесь на 300-500 руб. и поставьте зарядку USB с вольтметром в прикуриватель... всегда будете видеть напряжение АКБ 12 В... снимет многие вопросы....

 

[Владислав Иванов]

Проблема ликвидирована! Ключи связались с машиной) Спасибо всем неравнодушным за помощь, особенно дорогому Тестю и автору, который выложил сервис мануал 2018.

Dropbox

www.dropbox.com

Неплотно был подсоединнен контакт к модулю приёмника дистанционного управления центрального замка.. Грузинские коллеги не досмотрели, видимо.

 

[sergmal]

О, рад за Вас, что обошлось "малой кровью". А, датчики давления не победили???

 

[Владислав Иванов]

О, рад за Вас, что обошлось "малой кровью". А, датчики давления не победили???

Ошибка ушла, данные с датчиков пришли)

 

[sergmal]

Ну, да, канал 433 МГц не работал... А колеса не сильно перекачаны?? 2,7 не многовато????

 

[Pioneer]

Если на горячую - то норм.