Результаты поиска

Так а ошибка/и какая/ие?

Все же коды ошибок хорошо бы прочитать - я так понимаю у вас просто чек не горит, но читать не пробовали? А так - причин может быть масса: от грязного лобового стекла до выхода из строя разных модулей. P.S. Вольт 3 - это почти уже как Half-Life 3...

Это не на зарядку. Это на все цепи на случай умершего АКБ.

Какая цепь-то интересует? Зарядка АКБ от 14В модуля - 200, да.

Какой именно?

Два момента: поставьте свежую 9В батарейку в приборчик и держите на нем кнопку прописывания до тех пор, пока машина не пикнет.

Американец продает...

Вольф не сильно и дороже. А в нынешних условиях кто знает что они в этот лукойл теперь льют - присадки-то все импортные были...

Если только не паленка, тогда восстановления шаровых и стоек не видать!

Если уж в РБ не могут заказать... А что случается со старым, если не секрет?

Только тягать-то ее не рекомендуется, а в мануале так и вовсе запрещено

Если полиэтилен, можно заварить паяльником

19352788 = X357

13547234 https://www.gm-volt.com/threads/2019-replacement-of-failed-coolant-bypass-valve-p26a9-dtc-part-13547234.346746/

Налетаем, товарищи, дружно! По два лота в руки. :giggle:

Вы удивитесь, но у агм тоже есть банки и там тоже есть электролит.

Можно через клеммы, но зачем? Откройте багажник и заряжайте. Да.

А вы вскройте аккумулятор и посмтрите сколько там электролита. Если мало, попробуйте долить дистиллированной воды и зарядить. Может еще и оживет

Проверить напряжение стОит, но, мне каэется, замыкание банки могло привести к нагреву и выкипанию. Не сразу, может это уже давно происходило. Я себе поставил натрий-ионные батареи 4 по 4, каждая 3В 10Ач. По деньгам примерно то же (10-12), пока все отлично. Летом разберу, померяю разбег по...

А почему вскрыли только 4 банки? Или это не окончательное фото? И вообще, прекратите насиловать бабушку! Батарее больше 10 лет, ей давно пора на покой.