Результаты поиска

Я сканировал 7-8 вольтов, у всех были разные ошибки, хотя чек не всегда горел, особенно волты 2011 -2012 года. А в гараже у меня бывает до -5°, я тоже думаю, что ДВС включился во время прогрева, но других неисправностей пока нет.

А с чего взяли, что бездумно. С кодами я разбираюсь хорошо, но коды здесь ни о чем не говорят, обычные для холодного времени года, коды про изоляцию P1E00, P0AA6, P1FFF. С такими кодами невозможно гасить чек, если что то серёзно. Они у меня иногда бывают зимой. Я всего лишь спросил, кому...

Вольт я прогрел током от ВВБ, бензиновый мотор тут нипричем, он в хорошем состоянии. Мне кажется, скорее это связано с теном, наверно вентилятор на минимуме не успел охладить радиатор печки, антифриз прокипел, только не пойму, откуда мог выйти дым, достаточно густой и почему автоматика не сработало.

Спасибо за отклик. Про какой бачок идёт реч? И как расшифруется ГБЦ, где эта прокладка?

Доброго дня всем. Может кто то столкнулся с таким странным поведением вольта. Включаю прогрев в гараже, прихожу через 15 минут, в гараже стоит дым и острый запах, скорее всего антифриза. Включил авто, горит чек, который погас после сброса. Смотрю климат, стоит на эко, только вентилятор на...

В основном чек горит, но может просто показать архивные ошибки. Клапан нужно найти б/у, я помню, нашёл где то за 30у.е., уже два года работает.

По признакам похож на неисправность двухходогого клапана, но при сканировании дольжны быть ошибки, например P2681, или P26A3 и P26A9. Я бы поменял клапан, если ничего другого не найдётся.

Не работает это как? иногда, в зависимости от состояния ВВБ, определённые режимы бывают неактивными, но это обычно проходит, например после зарядки.

У меня ничего не надо разрезать, есть гнёзда, крышки снимаются.

Надо проверить предохранители на порте зарядки, там других деталей нет, можно прозвонить контакты. Там стоят предохранители на 20А.

Нормальная прошивка, это во первых, хороший специалист с хорошим инструментом, ну и потом, в течении некоторого времени, желательно при холодной погоде, езда покажет.

Если 11-12 год, то поможет только нормальная прошивка.

Пыльник, номер которого я дал, подходит на наружную гранату, вот ещё и фото.

Если внутренный одинакого с наружным, то вот номер наружного пыльника Loebro 305676

На вольте аккумулятор заряжается 15в примерно 10 -15 минут после включения, потом напряжение снижается до 13,5в.

Аккумулятор должен быть не менее 12,0в, иначе появятся ошибки, обьязательно заменить, желательно на гельевую.

На нейтралке нелзя заглушить вольт, после этого через пару часов 12в батарея полностью садится, нужно заряжать нормально, а потом ждать, пока система перезагружается. Могут остатся ошибки, которые можно удалить сканером.

А как можно мерить, для этого наверно нужно снять.

Нашёл ещё один вариант Febest 1011EVMTRH только не знаю, по количеству зубов подходит или нет.

Со стаканом не нашёл, только в сборе комплект. У меня стук после тормоза, ещё есть вибрация иногда при скорости 70-90км/ч. Не критично, но хочу менять.