Результаты поиска

На картинках как я понял последовательность подключения коннекторов (очень легко запомнить от водителя начинаем и по часовой). А отключать в какой последовательности? Или отключать можно в любой последовательности разницы нет, главное при подключение действовать по этим картинкам.

Подобрали что колпачок или новую гайку ?

Думаю у многих колпачки отваливаются. Соответственно вода начинает попадать на шпильку и начинает ржаветь. Гайка с колпачком у нас на 19, без него на 18, хотел купить пластиковые колпачки (на фото прикрепил для наглядности ) но в продаже размеры 17, 19, 21. На 18 нет, или может я плохо искал...

Получается ровно по красной линии резать (на фото в предыдущем посте линию нарисовал) , а после отгибать металл и резать пластиковых кожух ещё на 1 см , с первого реза мне кажется сложно подлезть. Или может метал еще подрезать , где точечная сварка хотя бы по пол см со стороны снять? А на что...

а пластиковый кожух как резал - как на картинке красным я указал? прям ровно по краям железного окошка и потом его обратно вставлял или просто закрыл железным без пластикового? (по виду должна получится почти ровная отрезанная пластиковая крышка, смотрел там у американца он ниже сварочных точек...

Есть у кого ни будь проверенные контакты , кто сможет прописать удалено блок после замены

Штампованные диски Opel 7×R17 5×105 , такие кто ставил? В пределах 10к комплект можно взять. Болты от литья подойдут или надо другие ? Или вот еще литье нашел 20к, но вылет вроде как 35 (для второго вольта 41) (на следующую зиму присматриваю, скоро лето переобую с новыми батарейками в датчиках...

А у них вылет вроде 35 (если я не ошибаюсь) или же у них наш вылет 42 ? И вообще вылет 35 если ставить сильно критично, вроде пишут допустимо плюс минус 1-2мм

про кирпич первый раз слышу, просто наступает тот момент когда ошибка ЕЛМ-кой уже не сбрасывается. Просто там другая ошибка и она уже только через ноутбук и сканматик сбрасывается и можно хотя бы будет своим ходом уехать. На ходу тоже не разу не слышал чтобы у кого то машина стопорилась. У меня...

Нет, до сих пор заводской стоит . Наверное надо уже, но вроде он проблем ещё не доставлял С драйва посмотрел , похоже проблему нашли, но как всегда не хотят делиться. Думаю рано или поздно секрет раскроется , наверняка там мелочь какая-нибудь , два раза ткнуть паяльником ))

Немного ошибся не 3ий год, а 2ой езжу) На форуме впервые о ней написал в мае 24г, вот ниже , там и ошибки описывал (сейчас такие же ошибки). Причем раньше чаще ошибки выскакивали - несколько раз в месяц, сейчас в среднем раз в месяц.

Подскажите кто с этой ошибкой ездит очень давно, какие последствия могут быть кроме того что сбросить можно будет только через китайский сканматик (через ноут). Сам уже 3-ий год езжу, примерно раз в месяц сбрасываю через ЕЛМ, но ноутбук+сканматик лежит дома на готове в случае если вылезит более...

Volt 2

Привязка через sm2 pro возможно или надо специальный сканер покупать (который к колесу подносить) ?

На Али ещё дешевле , наверное тоже самое что и на озоне? Судя по цене (озон , Али) это явно не оригинал получается?

Это видимо для первого вольта , там частота 314, для второго как я понял вот этот артикул идёт 13598773 на 433мгц

А есть нормальная ссылка , эта ведёт на мегабонус какой то ?

Купил китайский сканматик SM2 PRO V2.21.2 , подскажите какой софт нужен (может гайд какой нибудь есть) для сброса ошибки P0AFA (которая елм не сбрасывает). Периодически чек выходит по ВЕСМ, и соответственно не дает ехать, говорит коробку в паркинг ставь, делаю сброс елм и еду, вот хочу...

Какой арт. ? или полное название

Тогда закажу, Вроде как у офиц дилера беру, не должно быть пали Можно и в антифриз налить, в контор который батарею охлаждает, если не паленка то и батарею восстановит ))))