Недавнее содержимое от Gansers

спасибо огромное. Он крякнул. Все работает

попробую на неделе, пока все собрал как есть. Хочу понять что это даст? Если камера не заработает т.е. она неисправна - это может быть причиной отсутствия +12? типа дает сигнал "Я исправна -давайте +12"? )))

Добрый вечер. подскажите куда копать. На фиолетово-зеленом нет +12 при включенной задней передаче. на ГУ синий экран. предохранителя чисто задней камеры вроде как нет. хотя в некоторых мануалах встречал что во вторых вольтах от 17 года есть под номером 52, но там совсем не такая колодка...

Да мне этот не ради отопления (тоже проездил зиму на ЭКО и не заморачивался), этот контур сильно пригодился бы для быстрого сброса температуры при надобности. Есть на форуме действующие вольтоводы? Понаблюдайте пожалуйста за температурами своих вольтов, особенно при севшей батарее и скиньте...

Хз. Может оно и так. С другой стороны я ж не собираюсь вносить туда какие-то свои изобретения и модернизации ))) если я заменю термостат на новый не думаю что от этого станет хуже, в крайнем случае останется без изменений и будут выкинуты деньги. к тому же заменю охлаждайку. а то авто приплыло с...

это точно. Понаблюдал эти недельки за работой и температурой. Делюсь наблюдениями: Больше всего греется при езде по населенному пункту на севшей батарее, когда часто приходится стартовать и тормозить. Несколько раз доходило до 104 по цельсию. При движении по трассе стабильно держит температуру...

почитал инструкцию по контурам охлаждения, правда от первого вольта, но думаю они схожи. похоже с печкой траблы из-за перепускного клапана. он как раз отключает конттур отопления от двигателя и пускает по малому кругу через электронагреватель, и когда нагревается двигатель он должен на круг...

Да печка второстепенное . ЕКО зимой хватало с головой. Печка холодным дула по трассе, когда старт-стоп практически нет, если только накатом не катиться долго. меня как раз беспокоит температура ДВС, боюсь что когда начнется жара соткой градусов я уже не отделаюсь. Все таки хочу заменить...

Тогда еще какого-то звена не хватает. Как получается что при температуре ДВС 95 градусов печка дует холодным?. Я предполагаю что заклинил термостат, так как холодный основной радиатор. Но печка то берет ОЖ с малого круга должна дуть горячим.. Радиатор печки один для обогрева от ДВС и батареи...

Спасибо большое за ответ. Перечитал ветку. Не совсем мой случай. Я больше переживаю за то что авто перегревается(пару раз доходило до 100 градусов) а радиатор холодный, и это пока еще на улице относительно прохладно, летом будет беда. С печкой похожая проблема как в ветке люди писали. Сеточка...

Не нашел ветки по охлаждению. Извините если не туда пишу. Подскажите если кто сталкивался. Ситуация такая: Volt 2 2017г.в. декабрь . В дороге заметил что температура охлаждающей жидкости поднялась 95градусов. Остановился попробовал основной радиатор, а он еле теплый. Грешу на термостат. Но вот...

Антифриз в системе охлаждения/подогрева батареи? Уровни нормальные. не разбирался где какая баночка, но во всех нормальный. чистый, красный как новый. Охладитель батареи наверное так просто не поменяешь так понимаю. наверняка нужно под давлением что б не завоздушить. нужно будет спецов поискать...

Доброго времени суток. Забрал сегодня авто с СТО (восстанавливаем после заднего удара из США). Обратил внимание на горящий чек(не заметил горел ли ранее). Подключил ЕЛМ вылезли такие вот ошибки и на экране пишет что-то типа "сервис хай вольтаж". зарядки еще нет, не пробывал заряжать. В интернете...

Спасибо большое за ответ. понаблюдаю

Добрый день . Подскажите пожалуйста кто знает. Авто недавно приплыло еще в ремонте после заднего удара, толком на нем еще не ездил. После подключения аккумулятора на не заведенной машине из под капота слышен ритмичный звук тук-тук-тук, который пропадает после нажатия на педаль тормоза. После...