Друзья, помогите. Дворники стали работать по очень странному алгоритму. Вариант 1: Не реагируют ни на одно переключение рычажка, кроме самого верхнего (самый быстрый режим), да и то двигаются в среднем темпе. То есть при переключении на 1 шаг или на 2, нажатии на себя (должны работать обмыв и три взмаха, работает только обмыв), вращение регулятора частоты - ничего не происходит. Вариант 2: Включаются все режимы, но потом невозможно отключить, если не заглушить авто. Что за глюк и как его убрать. Спасибо.
Дворники глючат
- Автор темы Мирон
- Дата начала
Так то оно так, но интересно причина)
За год владения вольт2 первы какой-то глюк вообще. И интересно, что у человека точь в точь глюк. На просторах интернета ничего подобного не нахожу. Надеюсь он прочитает)
Вопрос решился в сервисе. Путем прозвонки проводки от блока управления (под пластиковой обшивкой тоннеля с водительской стороны, рядом с ручкой АКПП) до фишки на моторчике трапеции, установили повреждение управляющего провода (зеленый с черной полосой). Провод был перебит, несмотря наличие гофры и изоленты. Сделали вставку и все заработало. На всякий случай фото с партнамбером моторчика и трапеции
Вложения
Наконец доехал в сервис. Показал описание решённой проблемы, нашли поломку в том же самом месте, на самом начале гофры поломался провод. Спасибо за подсказку
Пора отзывную кампанию организовывать. В одном и том же месте, под гофрой и изоляцией, ломается один и тот же провод.
Ну вот, еще один косяк, вообщем то хорошей машины... мелочь но не приятно.. зря они ее выпускать перестали.. китайцы подхватили (у них сейчас подобных гибридов - завались... Дестройер 5, к примеру), но пока как то опасаюсь...