Зарядка вольта на станции
- Автор темы гарик
- Дата начала
А кто-нибудь пробовал заряжать вольт от зарядки с type2 6 кВт через кабель type2 - type1?
Я понимаю, что больше, чем 3.2 кВт вольт не возмет, но меня как раз и интересует, сколько по максимуму он сможет высосать при таком подключении?
Я понимаю, что больше, чем 3.2 кВт вольт не возмет, но меня как раз и интересует, сколько по максимуму он сможет высосать при таком подключении?
То, что он не возьмет больше 16А, это я знаю (написал же про 3,2 кВт, для 220 вольт это оно почти и есть, с учетом всяких потерь). У меня как раз вопрос, а сколько возьмет реально? В самом type2 три фазы, кабель type2-type1 получается использует только одну из них. Даст ли станция на эту фазу 16А или ей вообще пофигу, сколько запросят, столько и даст?
Самый простой способ это проверить - купить соответствующий кабель, но во-первых, он стоит денег (которые не жалко потратить, если быть уверенным в работоспособности на максимум), а во-вторых, займет время на доставку. У нас в наличии такого нет в принципе, а уж тем более, чтоб выбирать из типов разъемов...
Самый простой способ это проверить - купить соответствующий кабель, но во-первых, он стоит денег (которые не жалко потратить, если быть уверенным в работоспособности на максимум), а во-вторых, займет время на доставку. У нас в наличии такого нет в принципе, а уж тем более, чтоб выбирать из типов разъемов...
Здравствуйте. На прошлой неделе увидел рядом с домом открываются зарядки. Вольта можно ими заряжать?
Вложения
Интересная зарядка получится. На Авито этот переходник стоит 8-10 т.р. Значит воткнул и гуляй несколько часов вокруг авто охраняй. Далеко нам еще до европов.
Плюсану. Замочек аля на почтовый ящик или чемодан. Периодически заряжаюсь в ТЦ Мега, например. Пока хожу за покупками заряд набирается.
Технически, несмотря на 22кВтч станции, Вольтик берет свои 16А и 3,6кВтч
А вообще пользуйтесь приложением PlugShare которое показывает доступные зарядки с сортировкой по типам разъемов, платные\бесплатные и тд
Нет. Берет 16. не смотрите что выставлено в настройках машины. Это справедливо только при зарядке от 110В и родным зарядником.
если хотите ограничить от простой сети переменного тока, то делать это надо на бп. От станции он сам возьмем тот максимум который способен засосать - 16А
Странно. Я наоборот хотел, чтобы он сожрал не 12, а 16. Зарядка у меня от розетки, умеет 16, но вольт жрет только 12, что и показывает зарядка.
А в ГУ вообще установки 8 или 12...
А в ГУ вообще установки 8 или 12...
Возможно, кирпич все же не умеет 16А. Потому что от зарядной станции мой берет 16А спокойно.
Вы же понимаете, что кирпич - это не зарядное устройство? Сам чарджер находится на борту машины, а кирпич только "адаптер" (грубо говоря), он сам ничего не преобразует.
Вы же понимаете, что кирпич - это не зарядное устройство? Сам чарджер находится на борту машины, а кирпич только "адаптер" (грубо говоря), он сам ничего не преобразует.
Конечно зависит от кирпича. Мой Кирпич например может текущее потребление по току показывать. И по нему видно что ограничивается настройками кирпича +\- 0,5А
Так мой тоже показывает 11-12А. И в мануале написано про 8 или 12, я думал больше не берет... Или от года зависит... У меня 2017 модельный...
Так мы тебк и говорим, что это зависит от кирпича. Возьми на 16А и будет заливать 3.5 кВт.
А то, что показано в настройках в ГУ - не смотри. Это для Level1, то есть для 120 В. Смотри заряд по MyGreenVolt.
А то, что показано в настройках в ГУ - не смотри. Это для Level1, то есть для 120 В. Смотри заряд по MyGreenVolt.
Ладно, щас колега приедет с покупкой, будем сравнивать... А китайцы могли бы уже и сделать зарядку без кирпича, были же платы simpleevse...