Результаты поиска

Только вызывает удивление почему всего полчаса? Ну сделали бы 12 часов хотя бы. На ночь. Чтобы враги не могли прописать...

Ну вот же сообщение мое #10 прямо перед вашим! Все получилось, прописывать надо все ключи, в том числе и старые.

Не знаю, по мне машина должна быть большой, ну или выглядеть большой по пропорциям. А это с виду какие-то поделки типа матизов/витсов/гетсов. Ну так смотрится издалека. Я понимаю, что большой капот больше не нужен, ну так смените концепцию, сделайте частично батареи впереди, частично сзади...

Как по мне, так болт - уродец... Не настолько, насколько приус с лифом, но все же не вольт!

Не думаю. В масло врядли пойдет, там если переход между каналами ОЖ и цилиндром, то он будет либо сосать антифриз в цилиндр, либо создавать излишнее давление в системе ОЖ.

Чудес не бывает. Понюхайте выхлоп. Если пахнет сладким - пробита прокладка ГБЦ.

Ну хорошо, посмотрел в мануале описание процедуры. У кого есть такой прибор, может все же попробуете перепрописать без него? Инициировать эту процедуру привязки и в нужном порядке вместо использования прибора просто подспускать заданное колесо. По идее же датчик "спит" пока все нормально, лишь...

Ну просто странно, если после сброса по клемме достаточно проехать пару км, может этого достаточно и после замены колес?

Вот дешевле. А разве не достаточно подспустить колесо вместо использовария такого прибора?

Да там всего общения-то - определение тока заряда, чтобы не спалить проводку источника тока. Ничего супер-умного в этих кирпичах нет

А что они, кстати, показывают в L и с лепестком? Ну вот! Значит правильно помню!

Ладно, пишу по памяти, т.к. вольта катает жена. Пару раз пробовал этот лепесток в самом начале, но не понял зачем он и с тех пор значит уже забыл как он точно работает... Попробую еще раз вдумчиво... :)

Ладно, щас колега приедет с покупкой, будем сравнивать... А китайцы могли бы уже и сделать зарядку без кирпича, были же платы simpleevse...

А почему только специализированные? И это какие, гелевые чтоли? Почему обычные нельзя?

Блин, но лепестком же невозможно дозировать степень торможения! Он же достаточно резко сбавляет скорость для постоянного его использования, разве нет?

Так мой тоже показывает 11-12А. И в мануале написано про 8 или 12, я думал больше не берет... Или от года зависит... У меня 2017 модельный...

А я бы сначала посмотрел есть ли вода в банках. Ну если был не гелевый, конечно. А вообще, мне кажется, на гибрид можно ставить самые дешевые аккумуляторы - ему же не крутить стартер. На гибридном хае у себя поставил пару лет назад аккум за 1100р, сдав старый. Пока работает, а значит свои...

А что, лепестком он больше рекуперирует чтоли? Я вообще не совсем понимаю его смысл. Какая разница чем я инициирую торможение, неужели нельзя отработать по педали максимально эффективно? Разумеется я имею в виду не экстренное торможение...

Странно. Я наоборот хотел, чтобы он сожрал не 12, а 16. Зарядка у меня от розетки, умеет 16, но вольт жрет только 12, что и показывает зарядка. А в ГУ вообще установки 8 или 12...

У вас 2018+ год? Или все же 12А?