Результаты поиска

Гадство.. диски штамповку нашел.. а датчики ни как не могу выбрать... по каталожным номерам, к примеру 13581558 отдает на 315 МГц.. Если кто знает правильный номер на Вольт 2 2018 г. Нашел такие...

Это про электромобили... а у нас гибрид... ну к эл. движкам добавить еще мощность ДВС.. и охренительно получится =:)))) Не знаю, у меня, когда ставил на учет, был СТС прошлого владельца, посмотрели как там, так и написали 74кВт/100.8 л.с Хотя если зарегистрировать, как чистый электромобиль, то...

У меня в СТС стоит 74кВт/100.8 л.с. по бензиновому движку.. Вольт 2... на учет ставил в феврале...

А может не ставить датчики на зиму??.. Чем это грозит??.. Ошибка, как думаю, будет выскакивать.. ну сбрасывать ее и все.. ЛМка есть....

Может поможет... https://www.drive2.ru/l/587123542265452934/

А как узнать бы 315 или 433??? Человек, там в отзывах, пишет, что что ставил на Вольт.. Говорят, есть табличка в бардачке.... но я ее не нахожу что то... У меня 2018 год...

Как думаете?? такие на Вольт 2 подойдут?? https://aliexpress.ru/item/1005002504918522.html?item_id=1005002504918522&sku_id=12000029314331580&spm=a2g2w.productlist.list.28.3bc72c43ETHyyW

К стати, сегодня утром температура ниже +10, машина стала греть батарею, увидел по потреблению в районе 2 кВт при просто включённой машине (эко и макс на климате отключены).. минут через 7, потребление стало, как обычно, 0,5 кВт...

Вот ссылка, может будет интересно... https://www.drive2.ru/l/575038809964544998/

Энергопотребление меньше (что важно для электричек), ксенон гораздо сложнее для реализации (источник высокого напряжения и т.д.)...

А ну тогда да... но я бы все таки в сторону светодиодок посмотрел, может что подойдет...

Зимой при отрицательных температурах заводится для прогрева ДВС, пока окна оттают и батарея прогреется.. И таки да, если летом пробег показывает на электричестве 90-110, то зимой 50-60 км.

Не знаю, есть ли смысл в Ксеноне?? У меня на Вольт 2 ближний светодиодки - светит оч. хорошо и экономично, дальний галогенки, дорогу видно нормально.. А если все и так устраивает, зачем заморачиваться с ксеноном??

Посмотрел... ценник на них как то не очень 4-5 к... примерно за эти деньги можно литые взять...

А, вот, хочу спросить... штамповку на зиму, кто ставил??? Какие???

Интересно, а почему по разному написано??? У меня Вольт 2 2018г. Может от года зависит??? Или от региона, куда поставлялся???

Вот все таки не пойму про масло.. у меня на крышке горловины написано 0W20.. такое и залил.. dexos2 конечно.. и у соседа по гаражу микроавтобус японский право рульный с системой старт-стоп.. то же 0W20 льет, как по мануалу... а 5W30 ну не знаю... Для старт-стоп густое масло, по моему...

У меня работает нормально Torque, Car Scanner... не покупал... Ну и ГринВольт то же работает.

Обнаружил такую картину (на фото)... это провода идут к коробке передач.. к эл. двигателям по ходу, думаю.. Заходит один толстый и выходит два по тоньше... но вижу отверстие, вроде как, для третьего провода.. Так и должно быть??? Или одного провода не хватает??? Машина едет норм.. нареканий нет...

https://www.drive2.ru/l/577814252190957807/ Это почитай... Может поможет...