Результаты поиска

Продолжаем разговор... Вчера сдох у меня 12в аккумулятор, родной еще. Все вроде бы включалось, но по звуку какие-то контакторы, видимо, не срабатывали и машина ловила разные левые ошибки типа стабилитрэка, абс и пр. Пришлось прикуривать. Уехал нормально, вечером заглушил и поменял аккум на...

В общем, китайматик оказался годным. Качнул виртуалку с GDS2, подключился к машине, по инструкции сбросил ошибку P0AFA, не важно, что инструкция для 1 поколения, все совпадает. При сбросе что-то пощелкало внутри батареи, предложило сбросить другие модули, хотя ошибки я там сбрасывал до этого...

Батарейка типа cr3032 или похожая. Одноразовая, но при большом желании можно и поменять. Правда ее хватает надолго обычно. У меня на тойоте уже 13 год им

Навскидку - нет. Постараюсь сделать в выходные. Вот еще ссылка на мануал, если что. К сожалению, в этих файлах не работают ссылки и очень трудно искать разные указанные процедуры.

Я решил, что потом на герметике закрою крышку. Конечно, второй раз бы я резал крышку немного иначе - как можно шире, чтобы не пришлось подрезать.

Не похоже. Скорее это PNP или что-то специфическое (Q1). Схема примерно следующая: Вообще это похоже просто на схему включения/выключения оптопар. После R2 сигнал также идет на 2 ногу TLE4276, которая по низкому уровню также включается. И если я ничего не путаю, тут похоже наоборот при высоком...

Короче, господа, "предположение - мать провала", я вас всех (и себя) обманул. Посмотрев внимательнее на разводку, я понял, что 5В с регулятора не идет на кондер 10 мкФ и дальше на оптопары. Кондер и дальнейшая цепь питается от 12В через небольшую схему с деталью 8QHVA в корпусе SOT23-3...

Жду китайматик

Единственное - мало места потом для резки крышки батареи. А так - да, гайки-клипсы и болты М6.

Резал там, где красным, согнул по желтой линии. Сварку высверлил, герметик ножом удалил.

Опять же с буржуйского форума, писали что там гайка крепит этот акулий плавник и по-хорошему надо снимать, но один чувак с худыми руками умудрился добраться до нее через плафон.

Отверстия просверлены в местах точечной сварки. Там крышка сверху приварена по всей длине тоннеля. Потом прорезан маталл в районе предохранителя и немного впереди, чтобы можно было отогнуть крышку.

Ладно, про кондеры согласен, но я писал со своей колокольни, а я выпилил по примеру америкосов. Достать блок теперь - раз плюнуть.

Если честно, то для начала, мне кажется, достаточно параллельно к существующим двум кондерам в обвязке регулятора припаять дополнительные обычного формата микрофарад по 50-100, положив их боком. Или прямо к ногам регулятора. К тому же, мне кажется завышенным их напряжение - там не должно быть...

Слышал такое обсуждали американцы на gm-volt.com. Если честно, не вникал, там что-то с антенной связано чтоли...

Иногда отваливается и все 12, насколько я понял. А так, кто знает, может особенности разводки или программы. Или что-то еще дохнет от нестабильного напряжения.

Свежая идея, навеянная спекуляциями на счет 12В батареи, как одной из причин появления проблемы... Читая мануал по регулятору TLE4276, который стоит в начале и выдает 5В на главный проц и оптопары, я наткнулся на фразу: "The output capacitor CQ is necessary for the stability of the regulation...

Могу копаться в машине только в выходные, а в выходные никто ехать не хочет экспериментировать. Я обязательно напишу, как что изменится... Кто знает, STIC SVCI для фордов/мазд возьмет диагностику по j2534 через GDS2?

Я не знаю. Я не могу сбросить ошибку p0afa - нечем.