Результаты поиска

Как ощущения от машины???

Думаю, по пробегу, в - 35 - нормально.. Разброс 10 мВ между ячейками - нормально... Напрягает фраза: "в блоках ошибки по потере связи между блоками".. это о чем? Есть ошибки по диагностике??? Коды??? Какого года машина??? Пробег??? А, вообще, лучше поднакопите денег и берите сразу Вольт 2, что...

У меня стук был от крышки багажника... мазал силиконовой смазкой все резинки и петли... вроде пропал

Странно, у меня 900 руб. за все...

Наткнулся тут на али на фильтр воздушный фильтр двигателя... заказал... может кому интересно будет...

Почитайте ветку форума: Не греет Печка... ссылка выше, и Вы поймете, что на улице, в мороз, что бы почистить ту самую сеточку, вряд ли, что получится ... Еще раз повторю... я то же заморачивался с этой проблемой в прошлом году (первая зима после покупки машины), но потом пришло понимание, что на...

https://volt-club.ru/threads/%D0%9D%D0%B5-%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B0.9/ по моему мнению, сетка на обогрев от ДВС не влияет.. Если от электричества греет - то с сеткой все норм... Клапан на обогрев от ДВС открывается при определенной температуре... и если ДВС в...

У меня в гараже стоит стабилизатор Ресанта 10 кВА такой: Стабилизирует, он, конечно не очень.... но от скачков напряжения спасает хорошо

От чего другого вряд ли подойдет... Попробуйте найти через Владимира в Белоруссии +375 44 726-62-92 Уже не раз через него заказывал. Получалось дешевле, чем через Московские компании...

Влага в порт зарядки попасть не могла??? Ошибки сканером, показывает? Я, бы, заехал в теплый гараж и попробовал просушить машину (если есть возможность). Разобрать порт зарядки и посмотреть, что там делается... ну, феном продуть, просушить попробовать.. К стати, у меня (Вольт 2) очень плохо...

Картинка ни о чем не говорит... дальше ездить будете, "как попало" (тапка в пол по поводу и без повода) км. 60 -70 проедете...

Да... тяжелая ситуация... Защита с низу стоит??? Я бы, поднял машину на подъемнике и внимательно посмотрел, что там снизу происходит.. Видимые разъемы и т.д. И остальные системные разъемы под капотом пересмотрел.. Возле блока ЭБУ и т.д. С низу, похоже летит влага.. в эту сторону копать...

Нет прямого соответствия... рассчитывается по многим параметрам... даже если будет 0 моточасов, износ все равно будет идти.

Да не желательно, а обязательно, по моему: Аккумулятор AGM специально предназначенный для работы в режиме Старт-Стоп.

От 8,8 В машина не заведется однозначно... А АКБ 12 в очень старый? Попробовать отсоединить его от машины и поставить на зарядку часов на 12. И еще.. зарядное устройство должно для Аккумуляторов AGM и выдавать 14-15 В. От обычной зарядки может не заряжаться. Если нет, то менять.

Почитайте, таки, ветку форума выше... Там есть на фото, как у Вас... Правда человек пишет: Подделки то же бывают... А так, думаю, подойдет без проблем. Если на доливку немного, то можно и не разбавлять... Еще добавлю... себе брал такой...

Да, вроде, можно.. " Антифриз General Motors 93170402 - это высококачественный охлаждающий агент, предназначенный для использования в системе охлаждения автомобилей марок Chevrolet и Opel. Он создан на основе этиленгликоля и обеспечивает надежную защиту системы охлаждения от замерзания...

Вы, таки не читали эту ветку форума... я не зря пишу про многооборотный резистор.... И градуировать ни чего не надо... на табло сразу будет видно выставленную температуру

Судя по тому, что здесь писали выше, получается: 37 градусов при номинале резистора 36 кОм и 8 градусов при 22 кОм, т.е. при повышении температуры сопротивление датчика увеличивается. Получается примерно 2 градуса на 1 кОм. Если за бортом -10, а мы хотим получить +10, то последовательно с...

С 12 или 13 года.. в Вольте 1... старые, вроде, пререпрошить можно.. Смотрите тему...